2025. aasta sügisene reis Portugali soomekeelse reisirühmaga.
Reisi korraldas Matkapojat. Reisi sihtkohta Lissaboni ja tagasi Helsingisse lennutas meid Finnair. Lennukiks Airbus A321.
Lennu marssuut kulges Lissaboni lennates alguses Läänemere kohal, edasi Hollandi, Põhja- Prantsusmaa, Inglismaa (lend Londoni lähistelt), Põhja- Hispaania ja Portugali kohal.
Tagasilend kulges Portugali, Kesk- Hispaania, Kesk- Prantsusmaa, Hollandi, Taani, Lõuna- Rootsi ja siis lõpuks Läänemere kohal. Mõlemal juhul sai välditud Poola ja Balti riikide õhuruumi.
Tagasilend oli 40 minutit planeeritust lühem, kuna lennuki kapten leidis marssuudi taganttuulega, millise asjaolu tõttu saimegi kiiremalt koju tagasi. Kohati Rootsi kohal oli taganttuule kiiruseks 150 km/h. Seda siis lennuki kapteni sõnade järgi kirja panduna.
Reisi kestvus oli 6. päeva. Portugali ringreisi tee kaart Google Mapsi poolt. Ajavahe Soomega -2h.
Ringreisi ajal läbisime bussiga 900 km. Kõige pikemal bussisõidu päeval koos peatustega 345 km.
Reisigrupp koosnes peamiselt Soome pensionäridest. Grupi suurus 17 inimest.
Ilmadega meil reisi ajal vedas.
Esimestel reisipäevadel oli ilm vahelduva pilvitusega ja kohatise uduvihmaga Portos, + 22 C.
Reisi viimased kaks päeva olid Lissabonis päikesepaistelised ja soojakraade juba + 28 C.
Lühidalt kohaliku giidi poolt räägitud faktidest Portugali kohta.
Maksusüsteem.
Portugali maksusüsteem sarnaneb Eesti omale. Erisus on selles, et Portugalis kehtib progressiivne tulumaksu süsteem.
Keskmine palk Portugalis on natuke üle 1000 eurot kuus. Keskmist palka tõstab asjaolu, et Portugalis makstakse veel 13 ja 14. palka aastas mis tähendab, et suvepuhkuseks ja aasta lõpus makstakse töötajatele mõlemal juhul üks palk lisaks. Selline palgasüsteem oli ka meil Eestis veel aastaid tagasi täiesti olemas. Nüüd enam ammugi mitte.
Miinimum palk Portugalis on 800 eurot kuus. Väga levinud on n.n mustalt palga maksmine. Tähendab miinimum palk makstakse töötajale ametlikult ja ülejäänud kokkulepitud palgast makstakse sularahas kätte.
Sotsiaalmaksu maksmine toimub analoogselt Eesti maksusüsteemile.
Tervishoiust.
Riiklik tervisehoid on kõigile inimestele tasuta. Toimib perearstide süsteem. Iseasi kuidas see toimib, sest arstide ja meditsiiniõdede puudus on suur.
Riiklikus tervishoius ei pole vastuvõtu tasu. See kaotati ära n.n koroona aegu riigi poolt.
Olemas on tasuline eraarstide ja haiglate süsteem paralleeleselt riiklikuga. Selles süsteemis maksab arsti vastuvõtt alates 40 eurost.
Hambaravi on ainult tasuline. Siinjuures on erandeid. Näiteks maksab riik kinni laste ja rasedate naiste hambaravi erakliinikutes. Selleks jagatakse nimetatud patsientidele perearstide poolt vautšereid, mis tähendab et riik garanteerib hambaravi eest tasumise.
Pensionid.
Portugalis on pension 200 eurot või natuke rohkem kuus. Ei ole just suur summa arvestades, et poodides s.h toidupoodides on hinnad samal tasemel mis Soomes.
Koolisüsteem.
Põhikoolis käimine on kõigile noortele kohustuslik riigi poolt. Kooliklassid on õpilaste arvult suured.
Kooli minnakse alates 6. eluaastast. Kohe esimeses klassis algab ka inglise keele õpe.
Kool algab septembrikuu keskel ja esimene koolivaheaeg on jõulute aeg detsembrikuu lõpus.
Alates 4. klassist lisandub teise võõrkeele kohustuslik õpe.
Valida on teise võõrkeeleõppena kolme keele vahel (hispaania, prantsuse ja saksa keele).
Kooli õppematerjalid on riigi poolt antud õppuritele tasuta.
Koolilõunad on õpilastele tasulised. Kui mälu mind ei peta siis koolilõuna maksumus oli 1eur 20 senti.
Koolisüsteemist on Portugalis paljuski välja jäänud mustlaste (romade) laspsed.
Portugali kodakondsus.
Portugali kodakondsust saab taodelda siis kui kodanik on riigis elanud vähemalt 5. aastat ja tal ei kuriteo registris märget.
Korterite üüridest.
Korterite üürid Lissabonis algavad 600 eurost kuus (ühetoaline korter). Lissabonis nii kui mujal linnades oleneb korteri üür paljustki asukohast. Atlandi ookeani ja Lissaboni linna poolitava Tagusi jõe ääres on korterite hinnad tunduvalt suuremad kui mujal linnas.
Lissabonist.
Portugali pealinnas Lissabonis elab 2011. aasta andmetel 545 245 inimest.
Portugali pealinn koosneb aga lisaks mitmest n.n satelliitlinnast-rajoonist millistel on oma linnavalitsused.
Kui lisada ka need elumurajoonid Lissaboni elanike arvule on kogu Lissaboni metropoli piirkonnas elavate inimeste arvuks 2 823 798 inimest.
Ühistranspordist Lissabonis.
Lissabonis on samuti kasutusel ühistranspordi liikluses eri pileti tsoonid. Nii kui Helsingiski.
Kasutada saab metrood, trammi, bussi, rongi.
Kuukaardi hind kuus on 40 eurot.
Kuni 25. aastased reisijad saavad sõita kõigis tsoonides ühistranspordis tasuta.
Kuukaardi hind on seepärast nii madal, et igati võimaldada inimestel ühistransporti kasutada.
Oli aegu kui Lissabonis kuukaart maksis 120 eurot kuus aga nüüdseks on see kõik minevik.
Sõiduteedest.
Portugali läbib tasuline kiirtee lõunast- põhja. Lissabonist Portosse saab kenasti mööda head kiirteed sõita. Tõsi see maksab raha.
Näiteks giidi jutu järgi Lissabonist Porto poole sõites 200 km maksab see edasi- tagasi 48 eur. Kes kiirteel sõidu eest raha maksta ei taha saab mööda kõrvalteid seda teha. Aega läheb rohkem aga saab tasuta kohale.
Pilt kiirtee maksupunktis. Meie bussides on makseseade kleebitud esiklaasile ja seepärast saime rohelise V tähega tähistatud väravast alati peatumata läbi sõita.
Tööpäevadel on suureks probleemiks Lissabonis liiklusummikud.
Sõiduteed on jäänud autode hulgale Lissabonis kitsaks.
Metsadest.
Peamiselt kasvab Portugali metsades seedermänd ja eukalüptipuu.
Eukalüpt (Eucalyptus) on taimeperekond mürdiliste sugukonnast.
Eukalüptipuu on igihaljas ja kasvab 30- 55 meetri kõrgseks. Eukalüptipuu perekond hõlmab 700- 800 liiki.
Lehed on kaetud õlinäärmetega, mis toodavad eeterlikku õli (eukalüptiõli). Eukalüptiõli on kergesti süttiv, mistõttu on eukalüptimetsad väga tuleohtlikud.
Võsatulekahjudega kohastumisel on oluline roll uinuvatel pungadel, mis pärast tulekahju tärkavad.
Eukalüpti istutatakse ja kasvatatakse sel põhjusel, et tegu on kiirekasvulise puuga millest leiab tööstuses kasutust kogu kasvanud puu s.t midagi ei lähe kaduma.
Portugali linnades kasvab ka riiki sisse toodud teisi puuliike (Kanadast ja USA- st), mis on linnaoludele vastupidavad.
Meie reisi giidist Elisast.
Sündinud on Elisa Venemaal NSVL ajal. Ema soomlanna, isa portugalane.
Alates sellest aastast omab Elisa Soome kodakondsust mille üle ta väga uhke on.
Omal ajal on ta õppinud lühiksest aega Soomes ülikoolis. Nelja lapse ema. Elukoht: Lissabon.
Kes soovib lähemalt meie giidi Elisaga tutvust teha siis FB võimaldab seda.
Nüüdseks elanud pikalt Lissabonis kus pakub omalt poolt giiditeenuseid soome ja portugali keeles.
Väga tore ja positiivse ellusuhtumisega inimene. Soovitan igaühele sellise giidiga Portugalis ringi sõita.
Oskab palju rääkide Portugali ajaloost ja inimestest.
Nii kui Elisa ise ütles, et seda giiditööd ta ei tee raha pärast vaid see on talle rohkem hobi.
Näha oli et ta armastab seda tööd teha ja teeb giiditööd südamega.
Reisi piltidest.
Pilte kogunes kuue reisipäeva jooksul ligi tuhat. Neist tuli teha valik. Pildid on jaotatud eraldi kataloogidessse eralid reisisihkohtade kaupa.
Nii tekib pilte vaadates ka mingi süsteemsus ja ülevaade kus need on üles võetud.
iSaabumine Lissaboni ja reisi esimese päeva õhtusöök restoranis Ludo.
Õhtusöök restoranis Luso fado laulude saatel. Fado lauljaid oli neli ja nad esinesid kohliku kitarriansambli saatel. Portugali keelest küll midagi aru ei saanud (laulu sõnadest) aga tore õhtu oli.
Sintra ja kunagine kuningate palee Atlandi ookeani ääres.
Ericeria väikelinn Atlandi ookeani kaldal.
Fatima linn ja Euroopa suurim kirik (8 tuhat istekohta).
Tomari linn ja sealne suursugune gooti stiilis munkade klooster ja suursugune kirik.
Guimaraes ja linnas asuv omaaegne palee.
Portos asuva Calam veinikeldri külastus.
Coimbra. Ajaloolise ülikoolilinna külastus.
Alcobaca ja sealse omaaegse munkade kloosti külastus.
Viimane reisipäev. Lissaboni bussiekskursioon, pilte septembri alguses 16 hukkunuga toimunud funikulaari õnnetuskohast.
Reisipäevade kavast.
Iga päev toimus hommikusöök hotellis kella 07.30 alates (ühe erandiga).
Kell 09.00 väljasõit bussiga hotellist. Päevane programm eri linnade kultuuriväärtustega tutvmine.
Kell 19.30 õhtusöögid hotellide restoranides, mis kestsid ca 1 tund igal päeval reisi vältel.
Peale õhtusööki öörahu. Reispäevad olid pikad ja väsitavad. Õnneks sai bussis sõidu ajal magada.
Nüüd aga lühike reisikirja jätk reisipäevade kaupa.
1. päev. Helsigi Vantaa lennujaam- Lissabon
Lissaboni lennujaamas ootas meid soome keelt kõnelev kohalik giid ja suur reisibuss.
Bussisõit lennujaamast hotelli ja majutumine hotellis.
Pöörake tähelepanu asjaolule, et bussil puuduvad välised küljepeegid. Nende asemel on moodsad videokaamerad ja bussis ekraanid. MB uus buss oli.
Kohe alguseks võib öelda, et sellel reisil nägime Portugali pealinna Lissaboni ja Mandri-Portugali põhjaosa, mis lummab oma roheluse, orgude ja metsaste mäenõlvadega.
Reis hõlmas mitmete võluvate väikekülade ja ajalooliste ehitiste külastust.
Näiteks külastasime muinasjutulist lossilinna Sintrat, keskaegset Óbidost, keskaegset Tomari kindlust, 9. sajandist pärit Guimaraese linna ja loomulikult suurejoonelist ajaloolist Portot koos sealse Calam veinikeldi külastusega.
Sellise MB reisibussiga me Portugali avastasime kuuel päeval. Buss oli mugav ja kliimaseade töötas!
Lissabon on kena väike pealinn, mida on lihtne jalgsi avastada.
Siinjuures on hea täheldada, et Lissabon on suurlinn (metropol) ja äärelinnades asuvatesse muuseumidesse jõudmiseks jala käimest ei piisa.
Palju on linnas armsaid kitsaid tänavaid, väikeseid väljakuid, väikese küla atmosfääri.
Lissaboni tuntakse kui "Valget linna" oma ainulaadse valguse, hea toidu ja vahetu atmosfääri tõttu.
Osa linna võlust tuleneb selle erinevatest linnaosadest, nagu näiteks keskne Baixa, labürintlik Alfama vanalinn ja elegantne Chiado.
Õhtul nautisime grupiga ühist õhtusööki restoranis Ludo.
Õhtusööki saatsid fado lauljad, kes esitasid meile nostalgilist ja traditsioonilist Portugali rahvamuusikat.
2. päev. Lissabon-Sintra-Obidos-Fatima.
Hommikusöök hotellis ja hotellitubade loovutamine.
Lissabonist väljasõidu video Sintra suunas teise reisipäeva hommikul.
Meie päeva esimene sihtkoht oli UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluv Sintra, palee ja aedlinn, mida keskajal asustas Portugali kuninglik perekond.
Pildil olevad kaks valget torni on palee korstnad, mille kaudu köögist tekkinud suits hoonest välja juhiti.
Sintras külastasime mauride lossi kohale ehitatud Rahvuspaleed, mis on seestpoolt vapustavalt kaunis ja kus asub muuhulgas läänemaailma kõige väärtuslikum mauride plaatide kollektsioon.
Palee ehitati mäe tippu 8. ja 9. sajandil ja asub klimaatiliselt pehme kliimaga Atlandi ookeani läheduses.
Sintra on "sadulalosside linn", mis on olnud kuningliku perekonna ja aadli tugipunktiks.
Seejärel suundusime Óbidose linna poole ja teel oli meil vaba aega Ericeiras lõunasöögiks omal kulul.
Ericeiras sain ka jalad Atlandi ookeani kasta ja nautida ookeani lainete võrratut ilu.
Kahjuks ei antud meile eelinfot, et Ericeiras on võimalik rannas oma keha Atlandi ookeani vette kasta.
Loomlikult oleks heal meelel seda tahtnud kogeda.
Atlandi ookeani laiened aga... kui neid esimest korda lähedalt näha siis on ikka võimsad küll.
Ookeani kaldal tunnetad seda looduse jõudu täiesti ehedal kujul.
Lõuna peetud Ericeiras kõik see rahvas jälle bussi ja sõit läks edasi sihtpunktiks Ovidose linn.
Óbidos on UNESCO maailmapärandi nimistus ja üks Portugali paremini säilinud keskaegseid linnu.
13. sajandil lossi kaitse all ehitatud ja müüridega ümbritsetud Óbidose väikelinna domineerivad munakivitänavad, valged hooned ja terrakotavärvi katused.
Óbidost kutsutakse ka Vila das Rainhaseks, kuningannade külaks, kuna see on traditsiooniliselt olnud Portugali kuningannale kaasavarakingitus.
Linna veega varustamiseks on rajatud võimas aktvedukt.
Õhtul jõudsime Fátima linna ja registreerusime hotelli.
Fatima linna keskuses asub Euroopa üks suuremaid kirikuid. Kirik on moondne ja mahutab 8 tuh inimest üheaegselt missat kuulama ja vaatama.
Uue ja vana kiriku vahele jääb väga suurte mõõtmetega väljak.
Ühine õhtusöök toimus meil Fatima hotellis.
Päevane autosõit umbes 210 km. Õöbimine: Fátima, Hotel São José.
3. päev. Fatima- Tomar- Porto
Hommikusöök hotellis ja hotellitubade loovutamine.
Fatimast jätkasime teekonda Tomari ajaloolisesse linna.
Tomaris asuv Convento de Cristo klooster oli kunagi Templirüütlite peakorter, pärast mida tegutses see Kristuse Ordu nime all ja oli oluline toetaja avastusretkedel Portugali suursugususe ajal 15. ja 16. sajandil.
Alcobaça klooster kanti UNESCO maailmapärandi nimistusse 1989. aastal, saades Portugali kuues maailmapärandi nimistusse kuuluv objekt.
Video kloostriga ühte ehitisse liidetud kirikust ja selle altarist ning maalidest.
Tomaris on vaba aega lõunasöögiks omal kulul enne kui jätkasime teekonda Porto linna poole.
Porto linna jagab kaheks osaks Duoro jõgi.
Ühele poole jääb Porto linnaosa ja teisele poole Duoro jõge Gaia linnaosa.
Majutus hotellis ja reisikaaslastega ühine õhtusöök hotelli restoranis.
Hotell oli 22. korrusega. Meie ööbisime 19. korrusel kust avanes suurepärane vaade Porto linnale.
Päevane autosõit on umbes 240 km, ööbimine: Porto, Holiday Inn Porto Gaia.
4. päev. Porto- Guimaraes
Pärast hommikusööki suundusime Guimarãesi linna, mida tuntakse Portugali sünnikohana.
Guimarãesi linn on tuntud Portugali sünnikohana, kus krahv Afonso Henriques kuulutas 1128. aastal Portugali iseseisvaks ja temast sai riigi esimene kuningas.
Guimarães oli Portugali pealinn kuni 1255. aastani.
Külastasime Palácio dos Duquesi (hertsogipaleed), mis asub Guimarãesi keskaegse lossi lähedal.
Keskaegse lossi eesmärk oli kaitsta piirkonna elanikke ja kloostreid lõunast tulevate islami mauride ja põhjast tulevate viikingite eest.
Meile anti vaba aega omaette programmiks ja omal kulul lõunasöögiks linna ajaloolises keskuses, mis on osa UNESCO maailmapärandi nimistust.
Guimarãesist sõitsime tagasi Portosse ja avastame seda linna, mis asutati Douro jõe suudmes enne meie ajaarvamise algust.
Põhja-Portugali Atlandi ookeani rannikul asuv Porto on Portugali suuruselt teine linn.
Porto ajalooline keskus on UNESCO maailmapärandi nimistus ning seal asub uskumatult palju suurepäraseid hooneid ja uhkeid kirikuid.
Porto on andnud nime ka ühele maailma kuulsaimale veinile, seega degusteerime traditsioonilises Calemi veinikeldris portveini.
Nautisime Porto linna värvikirevaid maastikke vähem kui tunnise Douro laevaga jõekruiisi ajal, mille jooksul nägime linna vaatamisväärsusi ja Porto kuulsaid sildu (täpsemalt nägime kuute silda), millest ühe projekteeris Gustave Eiffel ise.
Peatusime ka linna vanalinnas Ribeiras, mis on nagu tohutu vabaõhumuuseum.
Ühine reisigrupi õhtusöök hotelli restoranis.
Päevane bussisõit umbes 115 km. Ööbimine hotellis Holiday Inn Porto Gaia.
5. päev. Porto- Coimbra- Alcobaca- Lissabon
Hommikusöök hotellis ja hotellitubade loovutamine.
Meie päeva esimene sihtkoht oli Coimbra linn, mis asub Mondego jõe kaldal künkal.
Coimbra oli keskajal riigi pealinn ja seal asub üks Euroopa vanimaid ülikoole, mis asutati 1290. aastatel.
Soomlased mäletavad linna Olavi Virta näidendist "Portugali aprill".
Jalutuskäigul uurime Coimbra vaatamisväärsusi ja näeme muuhulgas 12. sajandil ehitatud katedraali, mis on riigi tähtsaim romaani kirik ning 1290. aastatest pärit ülikooli, mis on üks Euroopa vanimaid.
Meie järgmine sihtkoht on Alcobaca, kus uurime kahe jõe ristumiskohale ehitatud gooti stiilis Püha Maarja kloostrit, mis on oma stiili vanim esindaja riigis.
See asutati 12. sajandil ja oli kunagi kogu riigi rikkaim klooster, kus elas üle üheksasaja munga.
Vaated Alcobacast.
Alcobacast sõidame Lissaboni, kus ööbisime kohalikus hotellis.
Nautime hotellis reisigrupiga ühist hüvastijätuõhtusööki.
Päevane bussisõit on umbes 345 km. Ööbimine hotellis 3K Barcelona.
6. päev. Lissabon-Helsinki
Hommikusöök hotellis ja hotellitubade loovutamine.
Suundusime giidi saatel Lissaboni linna avastama. Toimus see avastamine bussiekskursiooni näol.
See seitsmele künkale ehitatud linn on üks Euroopa vanimaid pealinnu ning selle lossid, kirikud ja kloostrid jutustavad riigi suurejoonelise ja värvika mineviku lugu.
Ringikäigu ajal nägime Lissaboni tähtsamaid vaatamisväärsusi: sealhulgas Alfama kvartalit, mis on üks pealinna vanimaid kvartaleid, Avastuste monumenti, presidendipaleed ja Belémi torni.
Bussiekskursioon oli hea lahendus. Lissabon on suurlinn ja bussiga linnaga tutvumine tundub mõistlik.
Vasco da Gama sild, millest sai 1998. aastal Lissaboni uus maamärk on üle 17. kilomeetri pikkune sild ja Euroopas hoiab see sild teist kohta pikkuse poolest.
Euroopa pikim sild asub Krimmis ja on 18. kilomeetrit pikk.
Samuti uurisime linna Baixa osa, mis hävis täielikult 1755. aasta maavärinas ja sellele järgnenud tsunamis.
Piirkond ehitati uuesti üles ruudustiku mustri järgi ja on nüüd elav ja kaunis linnakeskus.
Päeva jooksul oli enne Belémi kvartali külastamist vaba aega lõunasöögiks omal kulul.
Teeme kohvipausi Meremuuseumi kohvikus ja mekime kohalikku delikatesskooki - Pastel de Nata.
Meremuuseumi kohvikus oli rahvast palju aga õnneks oli meil eelnevalt kohad broneeritud.
Selle koogi originaalretsepti teab Lissabonis ühes kohvikus vaid paar pagarit.
Ülejäänud pagarid küpsetavad seda kooki üle maailma oma retseptide järgi.
Päevas müüakse seda originaalretspeti järgi valmistatud kooki Meremuuseumi läheduses asuvas Fábrica de Pastéis de Belém kohvikus 20tuh tk päevas.
Sõitsime sellest kohvikust ka mööda kus neid kooke originaalse retsepti järgi küpsetatakse ja näha oli et koogihuviliste järjekord ulastus kaugele kohvikust välja. Oma kooki tuli seega seal oodata kaua, kaua.
Soojalt on see kook imeliselt hea maitsega. Väljaspool krõbe koorik ja see imeline sisu.
Enne söömist on kombeks koogile rohkelt kaneeli peale raputada.
Pilt: Wikipedia
Pilte veel Lissabonis jalutuskäigu ajal pildistatuna.
Peale lõunasööki Lissaboni kesklinna kohvikus viis buss meid Lissaboni lennuväljale ja sealt järgnes lend Helsingisse- koju.
