Tervitused kõigile eestlastele, kes sellel automessil osalesid.
Teid oli laupäeval automessil piisavalt palju kuulda. Kohe mõnus oli eksponaate messil vaadata.
Nüüd aga messist endast. Käisin laupäeval automessi külastamas ja autodega tutvumas.
Tegin automessil ca kakssada pilti milliseid kõike saate vaadata selle viite kaudu.
Automessi väljapanek oli kõikehõlmav automarkide esindatuse poolt.
Näha oli luksust, Premium klassi autosid, maastureid, linnamaastureid ja autode lisavarustust (veljed jne).
Avatud oli autoparanduste esiosakond kuhu ma ei jõudnudki.
Huvi ei olnud mul selle teema vastu kuna oma autode remondi ja hooldusega saan ise ka kenasti hakkama.
Alustame automessi tutvustamisega luksusautodest.
Näha olid järgmised automargid: Ferrari, Bentley, Maseratti, Porsche ja Lamborghini Urus maastur.
Need luksusautod olid esindatud automessil nii sedaanidena kui ka maasturitena.
Nende autode vaatamine oli lihtrahvale piiratud jämeda punase köiega.
Edasi kolm pilti luksusmaasturitest.
Järgneval pildil on Lamborghini Urus maastur hinnaga 393 590 eurot.
Auto hind moodustub nii, et hind koos käibemaksuga 217 000 eurot+ automaks 176 590 eurot.
Kiirendus 0- 100 km/h 3,6 sekundit. Maksimaalne kiirus 305 km/h
Liisingmakse ühes kuus 3000 eurot.
Luksusautode ühe kuu liisingmakse Soomes jääb 1500 ja 3600 euro vahele.
Selge see, et nende autode hinnaklass läheb reipalt sinna 100 000 eur teisele poole s.t ikka ülespoole.
Milline oli antud automessi kõige kallim auto?
Siin ta siis on järgmisel pildil üles võetuna.
Ford GT, 2018. aasta mudel, auto asub Soomes ja sellega on sõidetud 250 km.
Selle Ford GT hind on 1 000 000 eurot ja natuke peale veel. Täpsemalt võite lugeda autost siit.
Ameerika autode sõpradele oli välja pandud ka üks silmarõõm.
Messil leidis kinnitust tõsiasi, et soomlastele meeldivad kindlasti kaks automarki: MB ja Audi.
Nende autode vaatajaid jagus igal ajal ja autodest pilte teha oli suht raske.
Järgneval pildid uus Audi Q8 maastur, mille hind on Soomes 135 451 eurost ülespoole.
Kui rahalisi vahendeid napib siis neile messi külastajatele oli välja pakkuda 299 euro eest järgmine suurepärane mudel. Tegu siis veel antud toote puhul messihinnaga...
Meeldivalt sooja mulje jättis uus Honda CR-V linnamaastur AWD.
Toyota oli näitusel väljas oma linnamaasturiga RAV4 Hybrid. Näidati ka teisi Toyota autosid.
Toyota RAV4 siis sama klassi autoga kui seda on Honda CR-V uuenenud mudel elik siis tegu mõlemal juhul linnamaasturitega.
Toyota väljapanek oli muidu igati korralik aga puudus nende maasturite lipulaev Toyota Land Cruiser 150. Land Cruiser oleks aga igati väljapanekut väärt maastur sellel automessil.
Näituse kindlalt üks kõige ihaldusväärsem maastur minu arvamust mööda oli MB GLS 350d 4Matic.
Selle auto hind jääb Soomes sinna 170 000 euro kanti.
Ja teine automessi parimate maasturite klassis auto oli kindlasti uuenenud versioon BMW X5.
Tegemist siis BMW X5 facelift versiooniga.
Kui nüüd emotsioonidel lasta lainetada sõnades siis ütleks- voi jeerum küll milline auto!
Milline juhi töökoht! Istuda selles autos kasvõi korra. See tunne ei unune iial.
Sellises autos tahaks sõita kasvõi terve elu. Ikka veel ja veel ja kunagi ei saa küllalt.
Auto sisekujunduses oli kasutatud rohkelt helebeezi nahka, milline veelgi auto luksuslikust juurde andis.
Elektroonikat on see auto aga otsast lõpuni täis, mida võite ise pildilt näha.
Järgnevalt Opel Insignia Gountry Tourer.
Selle autoga olen proovisõitu teinud ja väga meeldis.
Autol on suurendatud kliirents, amortisaatorite jäikus muudetav elektrooniliselt, rohkelt lisavarustust jne.
Lisaks veel kõik vajalikud andmed kuvatakse autojuhi ette esiklaasile. Juhile on hea neid näite vaadata.
Opel Insingia mudeliga pürib autovalmistaja kindlasti oma toodanguga premium autode klassi.
Eraldi tasub siinkohal ära märkida lisavarustuse hulka kuuluv AGR massaasivõimekusega esiiste juhile. Pikki vahemaid sellise lisavarustusega autoga läbida on lust ja lillepidu.
Auto hind Eestis olenevalt varustusest jääb sinna 30 000 ja 38 000 euro vahele, kuid on ka kallimaid.
Auto salongis on kasutatud rohkelt nahasarnast toodet ja plastmassi on sellevõrra vähem.
Pakiruum on mahukas. Katusele on reelingud ja saab suusaboksi paigaldada.
Järgmised mõned pildid Lotusest, millel 345 hj ülelaadimisega turbomootor. Vaadata oli muidugi kena seda autot.
Off- road autode huvilistele oli välja pandud Arctic Trucksi poolt Toyota ümberehitatud auto.
Sellise ümberehitatud autoga sõida või Tallinnast Magadani või kuhu hing ihaldab. Kõik on võimalik.
Mis oleks üks automess ilma Teslata? Mõned pildid uuest Teslast.
Sisekujundus ja konsool on Teslal muidugi muljetavaldavad.
Selline oli siis 2018. aasta Helsingi automess Auto 2018.
Kui valida automessi parimatest parimad kaks autot siis minu arvamuse järgi oleks nendeks autodeks MB GLS 350d 4Matic ja BMW X5.
Tegelikult oli meeldivalt veedetud kaks tundi automessil. Laiendasin silmaringi ja teadmisi uute autode alal ning nautisin kaasmaalaste seltsi.
