Siia blogi sissekandesse on alljärgnevalt koondatud Helsingi ühistranspordi lühike ajalugu.
Aeg- ajalt püüan seda blogi sissekannet uute andmete ja piltidega täiendada.
Esimene pilt Helsingi liinibussist. Aasta oli siis 1920 ja liinibuss Helsingi- Nurmijärvi liinil.
Bussid Helsingi kesklinnas Rautatientoril, Ateneumi kunstimuuseumi vastas 1920- ndate aastate teises pooles.
Pilt: Roos. HKM
Liinibuss Eiras, Helsingis 1927. aastal. Bussiliin Helsingi-Munkkiniemi.
Pilt: E. Sundström, HKM
Järgneval pildil liinibuss Helsingis Töölö- s arvatavalt 1937 aastal.
Selliseid parempoolse rooliga liinibusse tehti Rootsis 1930. aastatel kuni aastani 1935.
Bussi rool oli paremal pool seepärast, et Rootsis oli vasakpoolne liiklus kuni 1967. aastani ja Rootsist need bussid Soome toodi. Peamiselt kasutatud bussidena.
Pilt: autor teadmata, Spårvägsmuseet
Järgneval pildil on Helsingis trammivagunid 1930- ndate aastate alguses Porvoonkatul.
Samas ka Itaalia linnas Milanos võib tänapäeval näha analoogseid vanu trammivaguneid igapäevaselt reisijaid vedamas. Puuraamidega aknad ja uksed neil trammidel ees.
Pilt: Spårvägsmuseet, Rootsi
Aasta oli siis 1932 ja Helsingi Rautatientori. Bussiliin Helsingi- Malmi- Tapanila.
Pilt: HKM
Autod: Hudson 112, Mercury 8, Studebaker Commander, Ford V8.
Pilt: Fredrik Georg Runeberg, Museovirasto
Trollibuss. Helsingi,Topeliuksenkatu Töölö.
Pilt: H. Sundström, sügis 1948. Helsingin kaupunginmuseo.
Piletimüüjad- konduktorid Helsingi Rautateejaama ees 1970- ndatel aastatel.
Pilt: Työväen Arkisto, Helsingi
Hämeentee ja Helsingi tänava ristmik aastal 1956.
Uued trammid 1959. aastal Helsingis Ylioppilastalo peatuses. Pilt: Museovirasto
Alljärgneval pildil Helsingi Kaivokatu bussijaam 1959. aastal.
Bussijuhid lõunatundi pidamas. Arvatavati 1960- ndate aastate alguses (Helsingis)
Pilt: autor teadmata
Tukholmankatu Helsingis aastal 1969 ja pildil kaks trollibussi.
Jah üllatav aga sel ajal olid ka trollibussid Helsingis täitsa igapäevaselt rahvast vedamas.
Pilt: Gunnar Hillbo. Spårvägsmuseet
Piletimüüjad- konduktorid Helsingi Rautateejaama ees 1970- ndatel aastatel.
Pilt: Työväen Arkisto, Helsingi
Helsingi ja Rautatientori 1970- ndate aastate alguses.
Pildil on bussiettevõtete bussid: Sirolan Liikenne, Huttunen ja Helsinki-Maaseutu-Liikenne Oy.
Pilt: Työväen Arkisto
Helsingi kesklinn ja Rautatientori. Liinibussid seal 1970- ndatel aastatel.
Pilt: autor teadmata
Busside liiklusummik Helsingi Raudteejaama ees 1971. aastal.
Pilt: E. Rista, HKM
Järgneval pildil olev liinibussi Sisu BT-69CR.
Bussi mootorina kasutati inglaste poolt toodetud mootorit AEC AH760. Buss oli varustatud 2- astmelise automaatkäigukastiga. Bussi kere valmistati Soomes ettevõtte Wiiman poolt.
Pildistatud 1972. aastal. Bussiliin nr 18 kulges Helsingis liinil Kulosaari-Hernesaari.
Trollibuss. Toodeti neid trollibusse Valmeti tehases Tamperes. Pilt tehtud 1973. aastal Helsingis.
Pilt: M. Helenius, HKM
Kamppi bussijaam aastal 1977 Helsingi kesklinnas.
Pilt: E. Salmela. HKM
Taastatud liinibuss aastatest 1960. Seisis meie bussipargis kus sai ka ülesvõte tehtud.
Pilt: H.Kruus. 2015. a.
Helsingi Rautatientori 1975. aasta. Pilt: Helsingin kaupunginmuseo
Esimesed liigendbussid ilmusid Helsingi bussiliinidele 1985. aasta. Sellest ajast ka järgmine pilt.
Tegemist proovisõiduga. Bussil puudub veel registreerimisnumber.
Tänapäev Helsingi ühistranspordis.
Järgnevad pildid tänapäevastest liinibussidest Helsingis.
Liinibuss Volvo. Pilt aastast 2017 ja Otaniemi- Espoo.
Aasta 2019 ja uued Scania liinibussid hakkasid reisijaid vedama.
Tegu siis n.n telibussidega s.t kolmeteljelised liinibussid.
Järgnevad oranzi värviga kaunistatud liinibussid, millised bussid on tänase päevani käigus ja bussiliine nr 200 ja 510 teenendamas.
Mercedes-Benz Citaro uued liinibussid busside parklas.
VDL liinibuss Serena lõpp- peatuses.
Siin veel bussidest pilte aastatest 2014- 2018.
Volvo Ikarus liinibuss. Toodetud aastal 2001 Ungaris. Pilt on üles võetud 2014. aastal.
Tootja andmeid Ikarus bussist. Pika kasutuseaga bussid olid. 14- 15. aastat kasutuses.
Pildil Soomes toodetud legendaarne Scania Scala liinibuss.
Olid töökindlad ja mugavad bussid sõita. Reisijatel mugav.
Järgneval pildil Volvo Ikarus bussid parklas oma elukaare lõpus. Ootasid vanarauda viimist või müüki.
Pilt aastast 2014. Espoo.
Selliseid telibusse oli ka meil kasutusel mõnda aega. Eestis remoditud ja meile toodud.
Ja siin Soome bussifirma liinibussid vanaraua platsil Tallinnas 2020. aastal. Kõigil on ükskord lõpp...
Elektribussid
Hiina tehases toodetud BYD elektrilised liinibussid tulid kasutusse Helsingi bussiliinidel 2021. aastal.
Kasutuses on BYD liinibussid nii liigendbussidena kui tavaliste 2 ja 3- teljelistena.
Kõik elektribussid.
Järgneval pildil BYD elektri- liigendbuss Eira lõpp- peatuses Helsingis 2025. aasta kevadel.
Ja liinibussid (elektribussid) bussipargis. Aasta oli siis 2021.
